После презентации спортивной версии Fiat 500 Abarth SS и нескольких спецсерий итальянский автопроизводитель наконец-то решился загасить шарабан на основе Fiat 500. Первые прототипы модели заметили два месяца назад, а новообращенный в Италии показался еще один тестовый вариант, который отбросил зона маскировки и показал свой матерчатый высший, складывающийся вручную, как в типичных моделях.
Именно небольшие габариты равным и стремление уберечь прежние цены, являются причиной того, что разработчики выбрали данный тип крыши и сделали автомобиль двухместным. Как заявил дизайнер итальянской марки Роберто Джиолито (Roberto Giolito), модель останется «простой и доступной». Хотя версия с открытым верхом отличится небольшим рестайлингом, она сохранит общие очертания и дизайн хэтчбека.
Линейка двигателей также останется неизменной, так что под капотом кабриолета установят 1,2- и 1,4-литровые бензиновые агрегаты, мощностью 70 и 100 л.с. соответственно, а также выгодный 1,3-литровый дизель Multijet, развивающий 75 л.с.
На рынке кабриолет представят как модель 2010 года.
0
