Времена, когда Porsche Cayenne считался самым пафосным внедорожником, подходят к концу В следующем году на сцену выйдет куда сильнее гламурный кроссовер — голландский Spyker D12. Большой, блестящий, с толпой хрома и креслами из кожи цвета коньяка. И длинным титулом Peking to Paris — в честь континентального рейда столетней давности.
Помнится, ещё во время дебюта два года назад в Женеве D12 хотел купить каждый второй миллионер. Но тогда голландцы только руками разводили — концепт-кар. А в данный момент бери 500-сильный внедорожник вместе с мотором W12 6.0 с Audi объявили предварительную цену — от $300 540. Всего каких-то $162 за килограмм.
Сложное название Peking to Paris переносит нас в 1907 год, когда серийный автомобиль Spyker 18/22 без каких-либо доработок участвовал в ралли Пекин — Париж (а) также на дальнейшем трёхмесячной гонки финишировал вторым.
Обещают, что комплекс валом 1850 кг будет останавливаться с места до 100 км/ч за пять секунд, а максимальная скорость составит 295 км/ч. Это быстрее Audi Q7 V12 TDI равным образом чуть медленнее Porsche Cayenne Turbo S. Серийное производство стартует в начале следующего года на модернизированном заводе во Зеволде. Ранее все Спайкеры собирались вручную, слушай теперь производство частично автоматизировано.
Винтажный интерьер Спайкера располагает к бездорожью не больше, чем овечьи ковры держи Роллс-Ройсе. Как насчёт пары брендованных резиновых сапог в комплекте? Или калош?
Первые D12 доедут до клиентов весной. И россияне — не феномен. В отсутствие официального представительства наши «серые» уже принимают заказы — от $584 000. Комплектация — полный фарш. Хорошо бы для нашего рынка переименовать D12 в Zhukovka to City.
