С 15 октября в салонах официальной дилерской сети «Субару Украина» начались продажи Subaru Impreza Sedan.

Subaru Impreza в кузове «седан» предлагается на украинском рынке с двигателями объемом 1,5 и 2.0 литра, мощностью 107 и 150 л.с. «Седан», в отличие с пятидверного «хэтчбека», стал длиннее на 165 мм, благодаря чему сохранился объем салона (а) также увеличился задок. Комплектация автомобиля, внешнее и внутренне оборудование до сравнению с «хетчбеком» не изменилось.
Базовая цена полуторалитрового автомобиля составляет 113 900 грн., что всего получай одну тысячу гривен дороже аналогичной комплектации во кузове «хетчбек». Цена двухлитрового «седана» начинается со 129 900 грн., а спорт-версия R-S со спортивными передними сиденьями, стереосистемой с десятью динамиками, системой доступа без ключа Smart Entry равно спойлерами будет стоить от 159 500 грн. Появление Impreza Sedan во модификации WRX запланировано уже на весну 2009 года.
Все автомобили комплектуются фирменным оппозитным двигателем Subaru Boxer, а также оригинальным полным приводом Symmetrical AWD. Базовая (стандартная) комплектация Impreza «седан» включает климат-контроль, электростеклоподъемники, обогрев заднего стекла с таймером, информационный дисплей, систему ABS, систему распределения тормозных усилий (safety brake pedal system), две фронтальные подушки безопасности, иммобилайзер равно центральный замок с дистанционным управлением.
Напомним, что продажи «седана» на Европе начались осенью этого годы после презентации модели на Московском международном автосалоне. Благодаря удовлетворению спроса на Impreza во кузове «седан», на 2008-ом году производитель автомобилей Subaru — компания Fuji Heavy Industries (FHI) — планирует продать нате европейском рынке 90 тысяч автомобилей — об этом сказал Президент Fuji Heavy Industries (FHI) г-н Икуо Мори во сезон пресс-конференции в Киеве (29.08.2008). «Impreza 2009-го модельного года в кузове «седан» является олицетворением нашей философии. Со спортивным характером и имиджем, который ассоциируется с мировым чемпионатом по ралли, симпатия в как и время является экологически безопасным и изысканным автомобилем. Это фасонистый автомобиль высочайшего класса в категории полноприводных компактов», — подчеркнул г-н Мори.